Camburg 正規ライセンス L/T サスペンションシステム
Camburg は 1997 年以来、オフロード ロング トラベル (L/T) サスペンション ソリューションの
業界リーダーです。
そのCamburg と提携して、正式にライセンスを取得した Camburg Independent Front System コンバージョンキットです。
この完全に再設計された IFS2 コンバージョンは組み立て済みで提供され、すべての Element RC Enduro シャーシに直接ボルトオンで取り付けられるアクセサリーです。
RTR であってもビルダーズ キットであっても、IFS2 変換は最新のリグを構築する場合に最適です。
※本製品はナイトランナー、ナイトウォーカー、SE系キットに装着する場合、リヤデフのリングギヤの向きを
180度変える必要があります。 ご注意ください。
主な特徴
独立フロントサスペンション V2: まったく新しい IFS2 は、根本から完全に再設計されました。 ゼロ バンプ ステア、増加したサスペンション トラベル、リニア スライダー ステアリング ラック、改善された地上高とフロント アームとスキッド プレートのアプローチ アングルを備えた IFS2 は、パフォーマンスとスケールの外観の両方において大幅な改善をもたらしています。
ステアリング ラック: 付属のリニア スチール スライダー ステアリング ラックは、IFS2 サスペンションにゼロ バンプ ステアによる正確でしっかりとした感触を与えます。
サスペンション: 対称的な上部および下部アームと反転された下部ピボット ボール マウントにより、より多くのトラベルと 45 度の角度が可能になります。
地上高: 地上高とアプローチアングルの改善により、パフォーマンスとスケール感が大幅に向上しました。
写真は最終車両と一致しない場合があります。
Element RC YouTube プレイリストにアクセスして、Trail Tip Tuesday のビデオをご覧ください。
特徴
左右対称の上下のコントロールアーム
下部ピボットボールマウントを反転して地上高を増加
従来のCMSステアリングサーボの取り付け位置
サーボウインチの取り付け位置
スチールサーボホーン
頑丈なスチール製サスペンションボール
金属製のリングギアとピニオンギア
ユニバーサルフロントドライブアクスル
より大きな入力ベアリング/ブッシュキャビティ
45度 ステアリングスロー
SE スタイルのフルード封入ショック
- パッケージ(外箱)は輸送中の衝撃等から内容物を保護するためのものです。内容物に支障のない程度の破損や汚れはご容赦ください。
- 「パーツが入手できない」など、お困りの際はお気軽にご相談ください。
