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耐久性に優れたパフォーマンスリグ。 トレイルに出かけるときは、自信を持って走りたいものです。その答えは、Enduro Sendero HD チタン トレイル トラックです。

エンデューロの中心となるのは革新的なステルスです
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  Xギアボックス。 外観は従来の 3 速トランスミッションの外観を備えていますが、内部は従来のものとはかけ離れています。 ステルス
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  X は、フロント ドライブとは独立してリア ドライブ レシオを 3 つのレベルで調整できる機能を備えています。ストック オーバードライブはフロント エンド 5.7% (RTR にインストール)、オプション 1 はフロントからリアまで 1 対 1 のドライブ レシオを提供します (利用可能) 別途)、オプション 2 はフロントエンドを 11.83% オーバードライブします (RTR に含まれます)。

タイヤに動力を供給するのは、押し出しアルミニウムのセンターセクションを備えた 3 ピースの伸縮式ドライブシャフト、ユニバーサル フロント ドライブ アクスル、硬化スチールのリング ギアとピニオン ギアです。 Enduro ドライブトレインを使用すれば、有効なパワーを供給することは問題になりません。

ステアリングリンクアセンブリを従来の位置から車軸の後ろ（BTA）に再配置しました。 この機能により、アプローチアングルとフロントエンドクリアランスが大幅に改善され、荒れた地形での取り扱いがはるかに容易になります。

Sendero ボディを備えたエンデューロ トレイル トラックは、パフォーマンス重視の Reedy Power エレクトロニクスを備えており、箱から出してすぐに冒険に出かけることができます。 非常にスムーズで強力な 16 ターン、5 スロットのブラシ付きクローラー モーターと、T プラグ コネクタ付きの Reedy Power SC480X 電子スピード コントローラーが、このタフなリグに十分な電力を供給します。 トレイル上の野獣をコントロールしているのは、3 チャンネル XP130 2.4GHz ラジオと Reedy Power 高トルク 1320MG メタルギア サーボです。

これらすべてが 1 つのボックスに詰め込まれているので、エンデューロ トレイル トラックはトレイルへの準備が整っていることがわかります。

Sendero HD チタンの特徴
Reedy Power SC480X 電子スピード コントローラー
NEW Reedy Power ハイトルク 1523MG メタルギアサーボ
スチールサーボホーン
幅調整可能なロックスライダー
新しいボックスジオラマ
新色のSendero HD高強度ポリカーボネートボディ、成形ユーティリティベッドを備えたキャブ専用デザイン
オーチョビードロックホイール
調整可能なフロント射出成形バンパー

シャーシの機能

BTA ステアリングとアルミニウム ステアリング プレート: ビハインド ザ アクスル ステアリングにより、より良いアプローチ アングル、より多くのクリアランス、そしてよりクリーンな外観が得られます。 ボルトオンのアルミニウム製ステアリング プレートにより、ユーザーによるさらなる調整、強度、将来の変更が可能になります。

統合されたサーボウインチマウント: ウインチをシャーシに直接取り付けることは、あらゆるトレイルリグにおいて最も強力で信頼性の高い場所です。 ステアリングサーボの横に配置され、シャーシ全体のバランスと重量配分を実現します。

ネジ付きアルミニウムショックボディ: ネジ付きアルミニウムと液体が充填されたこれらのショックは、トレイル上で車両を安定させ、最も荒れた地形でもオイルを保持します。

REEDY POWER クローラー モーター: Reedy Power 5 スロット 16 ターンのブラシ付きクローラー モーターは、スムーズな電力供給で十分なトルクを提供します。 これにより、起伏のある地形や障害物でも安定したパワーを維持しながら、ゆっくりと正確な加速が可能になります。

REEDY POWER 電子スピードコントローラー (ESC): 防水 SC480X ブラシ付き ESC は、比例前進/後進、デュアル補助電源出力リード、LiPo 低電圧カットオフ保護、および T プラグ コネクタを備えたクロール用に特別にプログラムされています。

ラジオとサーボ: XP130、2.4GHz、3 チャンネル ラジオ、受信機と、6V で 173 oz-in (12.5kg-cm) のトルクを発揮する 1320MG (メタルギア) 耐水サーボを組み合わせた完璧なセットアップです。 トレイル上でエンデューロをコントロールし続けるために。

ステルス
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  調整可能なオーバードライブギアを備えた X ギアボックス: エンデューロの中心となるのは、革新的なステルスです。
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  Xギアボックス。 外観は従来の 3 速トランスミッションの外観を備えていますが、内部は従来のものとはかけ離れています。 ステルス
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  X は、フロント ドライブとは独立してリア ドライブ レシオを 3 つのレベルで調整できる機能を備えています。ストック オーバードライブはフロント エンド 5.7% (RTR にインストール)、オプション 1 はフロントからリアまで 1 対 1 のドライブ レシオを提供します (利用可能) 別途)、オプション 2 はフロントエンドを 11.83% オーバードライブします (RTR に含まれます)。

ボディの特徴

細部まですべて。 詳細でリアルな外観のボディがなければ、トレイル トラックは完成しません。 Sendero HD チタン トレイル トラックは、1980 年代と 1990 年代のアメリカのピックアップ トラックからインスピレーションを得たスタイルを備えたトラックです。

Sendero HD Titanium には、ショールームの床から新鮮に見えるように塗装済みの新色の高強度ポリカーボネート ボディが装備されています。 Sendero HD は、外観と機能の両方を考慮して設計されており、貨物用の成形ユーティリティベッド、射出成形のコンパクトバンパー、フロントガラスのワイパー、折りたたみミラー、最新のスライダー、LED を備えたフロントグリルを備えたキャブのみのデザインが特徴です。

Sendero HD のピボット式サイドミラー設計により、トレイル中にミラーを紛失するリスクが軽減されます。 更新されたスライダーは、岩の上を這うときに体を保護するために体を包み込みます。 道中をナビゲートできるので、自信を持ってリグを運転できます。